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30路公交難掉頭沒(méi)法開(kāi)進(jìn)集鎮(zhèn) 擬新增單邊站點(diǎn)8個(gè)
2015-04-28  來(lái)源:本站原創(chuàng)

本報(bào)訊(記者 羅紀(jì)旬)瀛湖公交自4月2日開(kāi)通到現(xiàn)在已近一個(gè)月。近日,記者乘坐30路瀛湖專(zhuān)線,體驗(yàn)公交開(kāi)通后給沿線居民帶來(lái)的便利,同時(shí)也就部分市民反映瀛湖公交專(zhuān)線站點(diǎn)間距過(guò)長(zhǎng)、公交車(chē)未經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn)等問(wèn)題進(jìn)行了采訪。fMa安康新聞網(wǎng)

4月25日,記者來(lái)到公交起點(diǎn)南門(mén)站。一上車(chē),就聽(tīng)見(jiàn)兩位瀛湖鎮(zhèn)居民正在和司機(jī)、售票員交流公交車(chē)為何不經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn)?據(jù)這兩位居民介紹,30路公交開(kāi)通確實(shí)方便了廣大群眾,但不經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn)又給他們帶來(lái)諸多不方便。“我早上從鎮(zhèn)上出來(lái)乘車(chē)時(shí),得先坐摩托車(chē)過(guò)漢江大橋,才能到站點(diǎn)坐公交,這樣挺麻煩的!如果能經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn),出門(mén)不遠(yuǎn)就能上車(chē)。”一位劉姓女士對(duì)記者說(shuō)。司機(jī)聽(tīng)了之后解釋道:“因?yàn)?0路公交車(chē)車(chē)身長(zhǎng),到了集鎮(zhèn)難以轉(zhuǎn)彎。”據(jù)了解,目前30路公交車(chē)從市區(qū)出發(fā),經(jīng)瀛湖快速干道到瀛湖碼頭返回,這使得快速干道沿線的居民享受到了公交開(kāi)到家門(mén)口的便利,而南岸吉河、瀛湖鎮(zhèn)一線的居民,卻依然期盼公交早日開(kāi)通,方便出行。fMa安康新聞網(wǎng)

公交車(chē)在經(jīng)過(guò)幾站后,車(chē)上乘客逐漸多了起來(lái),新上車(chē)的乘客也加入到了討論的行列。乘客王師傅認(rèn)為,公交站點(diǎn)設(shè)置有些不合理。“我們?cè)谙铝塑?chē)之后,往往都要往前或往回走很長(zhǎng)一段路,這對(duì)拿有重東西或帶小孩的乘客很不方便。”他建議,對(duì)沿途村莊人集中的地方,可以設(shè)置站點(diǎn)。“像宴家溝、陽(yáng)坡村大橋就可以考慮設(shè)置站點(diǎn)。”同時(shí),記者一路上也看到,車(chē)上有幾位乘客未到站點(diǎn)就請(qǐng)司機(jī)停車(chē)。“這樣可以少走一些路。”下車(chē)的乘客對(duì)記者說(shuō)。fMa安康新聞網(wǎng)

對(duì)此,記者聯(lián)系了市公交公司。據(jù)該公司辦公室徐主任介紹,30路公交定位為旅游專(zhuān)線,目前仍屬試運(yùn)營(yíng)階段。運(yùn)營(yíng)以來(lái),他們也接到了沿線群眾反映的相關(guān)問(wèn)題,為此,他們專(zhuān)門(mén)向市交通局提交關(guān)于增設(shè)公交站點(diǎn)的方案,擬新增設(shè)單邊站點(diǎn)8個(gè)。同時(shí),徐主任證實(shí)說(shuō),目前上路的30路公交車(chē)車(chē)身確實(shí)長(zhǎng),開(kāi)到瀛湖鎮(zhèn)后難以調(diào)頭。fMa安康新聞網(wǎng)
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(責(zé)編:王柯)