□ 孫妙鴻
近期，行走在安康城區(qū)你會發(fā)現(xiàn)：交通秩序亂象反彈了——行人闖紅燈、不走人行道、不走斑馬線、跨越道路隔離，機動車遇到行人過馬路也摁起了喇叭、不再主動禮讓，“車不讓人、人不守規(guī)”，致使交通擁堵、秩序混亂。
交通文明是一座城市文明程度的重要標(biāo)志。車讓人，人守規(guī)，二者相輔相成，也是文明交通的集中體現(xiàn)。安康城區(qū)開展“車讓人、人守規(guī)”文明交通活動要追溯到兩年前。2018年6月，安康市公安局、市文明辦、市住建局、市交通局聯(lián)合制定印發(fā)了《安康市城市道路交通文明暢通提升行動計劃工作方案》，成立了組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立了聯(lián)席會議機制，明確了工作職責(zé)，并決定從8月份開始在全市范圍內(nèi)廣泛深入開展“車讓人、人守規(guī)”文明交通活動。8月2日，五部門聯(lián)合在影劇院廣場舉行啟動儀式，全面啟動以“車讓人，人守規(guī)”為主要內(nèi)容的全市城市道路交通文明暢通提升行動，迅速掀起了文明交通熱潮。
經(jīng)過一段時間的集中整治，安康城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，“車讓人，人守規(guī)”漸成風(fēng)尚。
可是，這種良好的習(xí)慣沒有堅持多久就被亂象打敗了：有的行人過馬路時，見到穿梭的車輛卻一臉不在乎，甚至有人一邊走路一邊玩手機，或嬉笑打鬧，或磨磨蹭蹭，對禮讓的車輛視而不見，導(dǎo)致許多司機怨聲載道。有的司機見行人過馬路，不停地摁喇叭，甚至有司機見縫插針從行人間穿過，看起來險象環(huán)生。特別是部分摩托車、電動車，不管不顧地闖紅燈、逆行，更談不上禮讓行人了。
車讓人，人守規(guī)，本是一個雙方體諒、互相配合的協(xié)作過程，也是一個城市交通的雙贏之舉：車輛禮讓，行人及時穿過馬路，這不僅保證了自身和他人的生命安全，也節(jié)省了時間，減少了交通混亂�？墒�，有些司機卻對“寧停一分，不搶一秒”的警示拋之腦后，有些行人抱著“我是行人，撞了試試”的態(tài)度，互不禮讓，搶著通過，早把文明交通拋在腦后。
其實，安康在整治“車讓人·人守規(guī)”行動中采取了很多措施，有的措施也標(biāo)新立異，但眼下這種局面的形成，明顯是有關(guān)部門放松管理、疏于管理造成的。要想讓“車讓人·人守規(guī)”成為安康創(chuàng)建工作的亮點，需要久久為功，堅持齊抓共管，讓文明出行入腦入心，成為廣大市民的自覺行動，切不可半途而廢，功虧一簣。
