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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn“高科技，無(wú)人駕駛”，這是電影《瘋狂的石頭》中的經(jīng)典臺(tái)詞！
如今，“無(wú)人駕駛技術(shù)”已慢慢走近人們的現(xiàn)實(shí)生活中，而就在昨天一輛無(wú)人駕駛汽車“親臨”安康。
12日11點(diǎn)，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車從重慶發(fā)車，歷時(shí)9個(gè)小時(shí)，當(dāng)日20點(diǎn)抵達(dá)咱安康。出發(fā)首日，無(wú)人駕駛汽車一路都走得十分順利。 從重慶出發(fā)，穿越四川，到達(dá)陜西。這一路上無(wú)人駕駛汽車經(jīng)歷了陣雨天氣、長(zhǎng)隧道路段、急彎道等對(duì)于無(wú)人駕駛汽車來(lái)說(shuō)具有一定難度的路段。
今天早上9點(diǎn)，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛車從安康出發(fā)前往第二站西安，安康到西安共200公里。其間，無(wú)人駕駛車將�？挎�(zhèn)安、柞水休息區(qū)，預(yù)計(jì)下午2點(diǎn)抵達(dá)西安。
測(cè)試員孔周維介紹，昨天行駛的安康至西安路段是團(tuán)隊(duì)公認(rèn)最難的路段，因?yàn)檫@一段路程彎道和無(wú)照明的隧道數(shù)量最多，對(duì)無(wú)人駕駛汽車的自動(dòng)駕駛水平存在極大的考驗(yàn)。
據(jù)了解，無(wú)人駕駛汽車之所以能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能主要是依靠攝像頭、雷達(dá)、中央控制器這三大主要部件。攝像頭負(fù)責(zé)捕捉路面車道線的方向，雷達(dá)感知車輛周圍情況，中央控制器負(fù)責(zé)對(duì)攝像頭和雷達(dá)收集的信息作出決斷，控制車輛操作。“彎道和無(wú)照明的隧道多，意味著對(duì)攝像頭捕捉路面車道線方向的能力要求非常高。”孔周維說(shuō)，攝像頭一旦感應(yīng)不到車道線就會(huì)立即提醒測(cè)試員注意路面情況，測(cè)試員也將特別留意車輛的行進(jìn)方向，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，將立即人工介入接管，保障車輛安全。
