新機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)啥樣
■位于寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)尚家溝 距市中心13公里
■站坪有7個(gè)停機(jī)位 航站樓面積1.3萬(wàn)㎡
■承擔(dān)10條航線 通達(dá)國(guó)內(nèi)13個(gè)城市
新機(jī)嘲小目標(biāo)”
■明年開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))航線
■2020年吞吐量跨入百萬(wàn)級(jí)
■打造國(guó)家著名紅色旅游機(jī)場(chǎng) 陜甘寧區(qū)域中心機(jī)場(chǎng)
華商報(bào)訊(記者 賀秋平 攝影 趙雄韜)11月8日上午8時(shí)29分,由杭州飛來(lái)的東方航空MU9997航班安全降落在延安南泥灣機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著原延安二十里鋪機(jī)場(chǎng)停止使用,延安南泥灣機(jī)場(chǎng)正式通航投運(yùn)。新老機(jī)場(chǎng)的交替,見(jiàn)證了改革開(kāi)放40年來(lái)延安經(jīng)濟(jì)的提速發(fā)展。
堅(jiān)守38年.
“老兵”光榮退役
11月7日,延安東二十里鋪機(jī)場(chǎng)作為堅(jiān)守了38年的“老兵”,在送走最后一批乘客后光榮“退役”。
延安機(jī)場(chǎng)始建于1936年1月,最早位于東關(guān)街,由原國(guó)民黨東北軍張學(xué)良、17路軍楊虎城所在部隊(duì)修建,西安事變后和延安城一道被紅軍接管,是中國(guó)共產(chǎn)黨整修、使用和管理的第一個(gè)機(jī)場(chǎng),也是第一個(gè)紅色機(jī)常
為便于延安與國(guó)民黨統(tǒng)治區(qū)的空中交通聯(lián)系,1944年7月,中共中央決定擴(kuò)建延安機(jī)常當(dāng)時(shí),延安的物資器材非常缺乏,技術(shù)力量薄弱,沒(méi)有工程機(jī)械,修建工程主要靠人力完成。1958年10月1日,中國(guó)民用航空延安航空站在東關(guān)機(jī)場(chǎng)成立并正式開(kāi)通航班,從此,延安同外界的聯(lián)系更加方便。1980年,延安航站搬遷至延安東二十里鋪機(jī)場(chǎng),為軍民合用的國(guó)家二級(jí)機(jī)常
7日下午,在安全送走最后一趟飛離延安的航班之際,不少乘客和機(jī)場(chǎng)工作人員拍照留念!敖裉熠s上延安東二十里鋪機(jī)場(chǎng)的末班機(jī),感到非常幸運(yùn),特意拍照留念,希望新的機(jī)場(chǎng)為延安的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)更大變化!背丝屠钪君堈f(shuō)。
延安機(jī)場(chǎng)公司機(jī)務(wù)工程師黃曉玲是1998年進(jìn)入機(jī)務(wù)維修工作的。她回憶,當(dāng)時(shí)接觸的機(jī)型只有運(yùn)七飛機(jī),是每周兩到三班延安飛往西安的一條航線。隨著延安機(jī)場(chǎng)的發(fā)展,先后引進(jìn)新舟60,道尼爾328、E190、E145等機(jī)型的飛機(jī)。2011年的3月27日起,從北京南苑機(jī)場(chǎng)飛臨延安的第一架波音737飛機(jī)成為延安機(jī)場(chǎng)的驕傲。
新機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)明年開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))航線
延安南泥灣機(jī)場(chǎng)位于延安市區(qū)西南方向的寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)尚家溝,距市中心13公里,按軍用二級(jí)、民航4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3000米、寬45米,站坪有1B6C共7個(gè)停機(jī)位、航站樓1.3萬(wàn)平方米,配套4部登機(jī)橋,具備夜航保障條件,可保障A321-200、B737-900及以下機(jī)型運(yùn)行。
通航后,原來(lái)已經(jīng)開(kāi)通的延安-北京首都、延安-西安-上海、延安-重慶-廈門(mén)、延安-廣州、延安-深圳等10條航線,通達(dá)國(guó)內(nèi)13個(gè)城市的航班全部改為在延安南泥灣機(jī)場(chǎng)起降。
延安南泥灣機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后,延安機(jī)場(chǎng)有限公司將著力架構(gòu)“省會(huì)通”和“經(jīng)延飛”航線網(wǎng)絡(luò)布局,力爭(zhēng)2019年開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))航線,旅客吞吐量超過(guò)60萬(wàn)人次,2020年旅客吞吐量跨入百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列,全力打造“國(guó)家著名紅色旅游機(jī)潮和“陜甘寧區(qū)域中心機(jī)潮,使延安南泥灣機(jī)場(chǎng)成為延安對(duì)外開(kāi)放的標(biāo)桿和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的特色窗口。
新機(jī)場(chǎng)的建成投運(yùn),將有力提升延安航空運(yùn)輸保障能力,為促進(jìn)延安對(duì)外交流合作、做大做強(qiáng)紅色文化旅游產(chǎn)業(yè)搭建更加快捷順暢的空中通道,為助推延安加快融入“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”提供強(qiáng)力支撐。
延安市旅游發(fā)展委員會(huì)主任馬東坡表示,南泥灣機(jī)場(chǎng)的啟航開(kāi)通,對(duì)延安市文化旅游帶動(dòng)戰(zhàn)略,將會(huì)形成實(shí)實(shí)在在的推動(dòng)和促進(jìn)的作用。首先會(huì)讓延安的旅游市嘗客源地市場(chǎng)從單一的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向海外的國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展和延伸,新機(jī)場(chǎng)建成將要開(kāi)通國(guó)際航線,讓海外的游客能夠進(jìn)入延安,形成一個(gè)空中通道。同時(shí),對(duì)游客結(jié)構(gòu)的調(diào)整形成推動(dòng)作用,為旅游消費(fèi)市場(chǎng)注入新的活力。