G211旬陽過境線項目是旬陽市“三線兩橋兩路”的重點項目之一。在項目推進過程中，施工單位優(yōu)化施工流程，克服地質(zhì)條件等困難，加快推進項目建設(shè)。
近日，在G211旬陽過境線項目中旬河大橋的施工現(xiàn)場，工人們按照施工計劃正在對大橋防撞護欄的鋼筋結(jié)構(gòu)進行焊接。在不遠處的護欄澆筑現(xiàn)場，攪拌車將混凝土均勻地輸送到欄桿內(nèi)，搗固工人用振動棒搗固夯實，保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。整個護欄施工已接近尾聲。
項目技術(shù)負責人王寶鵬說：“旬河大橋為小半徑曲線箱梁橋，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，架設(shè)施工要求比較高，尤其是第十跨內(nèi)外側(cè)箱梁長度相差2.3米，對精確度的要求極高。項目部精心策劃，組織專家論證，并成立QC質(zhì)量控制小組，對以上難題進行研究分析，全力以赴趕工期，保質(zhì)量，為后續(xù)順利完工打下堅實的基礎(chǔ)。”
宋家?guī)X隧道總長1.84公里，施工單位和參建人員全力沖刺四季度，項目建設(shè)不斷提速。該隧道采用爆破開挖法施工，鉆孔、裝炸藥爆破、正洞開挖、初期支護、二次襯砌，30余名工人分散在各個點位有序施工，目前每天完成一個循環(huán)進尺。
“目前完成了1.45公里，達到78%左右，剩余的有470米。我們保障各類物資、配套設(shè)施能夠及時到達工地，24小時不間斷施工。”生產(chǎn)經(jīng)理焦春陽說道。
G211旬陽過境線項目共設(shè)大橋2座，隧道2座。其中旬河大橋已完成合龍，劉家山隧道實現(xiàn)貫通。目前，工程進度已完成總項目的70%。
